中國石油運輸船(中石油船舶)
近日,滿(mǎn)載鉆井物資的“中油海洋223”船成功靠泊太沖碼頭3號泊位。以此為標志,太中碼頭正式成為中國石油開(kāi)發(fā)海工項目的新港口,雙方也將在“制造+物流”服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展更深層次的合作。
中國石油海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中石油海工”)成立于2004年,是中國石油天然氣集團公司加快海洋油氣資源勘探開(kāi)發(fā)、持續推進(jìn)海洋油氣資源勘探開(kāi)發(fā)的戰略部署。專(zhuān)業(yè)重組。其業(yè)務(wù)范圍包括海上鉆井。擁有完井、海洋工程、技術(shù)服務(wù)三大領(lǐng)域,擁有海洋石油工程設計甲級、油井工程設計甲級等專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。
為確保合作取得良好效果,太中濱海公司與中石油海工進(jìn)行了為期三個(gè)月的業(yè)務(wù)洽談。中石油海工對太中碼頭進(jìn)行了認真考察,充分肯定了太中碼頭“前港后廠(chǎng)”的布局優(yōu)勢和起重能力,最終選定太中碼頭作為其北方主要中轉港。今后,太沖碼頭每月將承接中石油海工注冊船舶約30艘次的海洋工程補給船作業(yè)。
為確保首船靠泊作業(yè)順利完成,公司領(lǐng)導高度重視,各級相關(guān)人員與用戶(hù)頻繁溝通。船舶抵港前,組織各相關(guān)方召開(kāi)協(xié)調會(huì )議,對船舶及貨物申報、進(jìn)出境、收發(fā)貨、裝卸、交接、離港等各環(huán)節進(jìn)行周密安排等,科學(xué)制定運營(yíng)方案,加強資源協(xié)調,從細節入手。從一開(kāi)始,安全和效率是重點(diǎn),服務(wù)質(zhì)量是第一要務(wù)。作業(yè)過(guò)程中,各單位、各部門(mén)密切配合,完美壓縮船舶輔助作業(yè)時(shí)間。僅用了2個(gè)半小時(shí),就完成了整個(gè)船舶接卸任務(wù)。首航即獲得貨主、船東的高度認可,并與用戶(hù)達成合作。一個(gè)“好的開(kāi)始”。
首航順利結束后,雙方在碼頭組織召開(kāi)首航總結分析會(huì ),分析規劃下一步的航運計劃。用戶(hù)建設項目組對太中碼頭的服務(wù)質(zhì)量表示贊賞,并表示中油海工將繼續拓展與太中碼頭的合作領(lǐng)域,在船舶物資中轉合作的基礎上,延伸平臺設備維修、組裝調試等“制造+物流” 。相關(guān)業(yè)務(wù)。
第四季度是碼頭發(fā)展的黃金期。以此為契機,濱海公司全體干部職工乘勢而上,精神抖擻。他們全力壓縮作業(yè)時(shí)間,進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,不斷提高碼頭的效率、效益和效益,創(chuàng )造臺中碼頭更加美好的未來(lái)。帶來(lái)更大的貨物吞吐量和更高的品牌競爭力。
未來(lái),公司將繼續發(fā)揮綜合保港優(yōu)勢,強化樞紐能力,進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),完善碼頭功能,提升碼頭運營(yíng)能力,完善服務(wù),擴大規模,打造打造山西向海發(fā)展新通道,構筑好津晉陸海無(wú)縫銜接的橋梁和紐帶,為構建新發(fā)展格局貢獻“太多力量”!
溫馨提示:投資有風(fēng)險,請謹慎選擇。