上市公司長(cháng)航集團股票,上市公司長(cháng)航集團股票代碼
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于上市公司長(cháng)航集團股票的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹上市公司長(cháng)航集團股票的解答,讓我們一起看看吧。
海運方面的股票有那些?
000520 長(cháng)航鳳凰
600026 中海發(fā)展
600087 長(cháng)航油運
600428 中遠航運
600692 亞通股份
600751 SST天海
600798 寧波海運
600896 中海海盛
601866 中海集運
601872 招商輪船
股票退市了,還可以重新上市嗎?
近日,曾經(jīng)被A股淘汰而退入老三板的企業(yè)長(cháng)航油運、創(chuàng )智科技,在“沉寂”許久之后宣布申請重新在A(yíng)股上市,這讓那些在老三板苦等多年的投資者們再次看到了曙光。不過(guò),由于時(shí)間節點(diǎn)不同,兩家準備申請重新上市的退市公司適用的標準并不相同,相比之下,長(cháng)航油運面臨的重新上市標準更為嚴苛。而兩家退市公司目前只是提交審核申請,在從嚴審核IPO的大背景之下,兩家退市公司最終能否重新上市還存在諸多不確定性。
6月4日晚間,創(chuàng )智科技發(fā)布了關(guān)于擬向深交所申請恢復審核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚間,長(cháng)航油運發(fā)布公告稱(chēng)向上交所提交重新上市申請材料,滬市首單重新上市申請出現。這也意味著(zhù)兩家退市公司開(kāi)始申請重新回歸A股。
根據長(cháng)航油運發(fā)布的公告顯示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申請材料。根據長(cháng)航油運2017年年報顯示,公司是招商局集團旗下從事油輪運輸的平臺,立足于液貨運輸主業(yè),專(zhuān)注于國內外中小型油輪和化工氣體等。值得一提的是,作為“央企退市第一股”,長(cháng)航油運在2014年被終止上市一事曾在資本市場(chǎng)掀起了不小的波瀾。
長(cháng)航油運能成功重新上市嗎?
2014年6月5日,中國長(cháng)江航運集團南京油運股份有限公司從A股市場(chǎng)退市并進(jìn)入股轉系統交易,代碼也從(600087.SH)變成了(400061.OC)。
長(cháng)航油運,作為第一家陷入退市困境的央企,退市之前股價(jià)經(jīng)歷了從20元每股高點(diǎn)到0.83元每股的斷崖式暴跌,而退市之后更是將進(jìn)入股轉系統兩網(wǎng)及退市公司(俗稱(chēng)“老三板”),這讓*ST長(cháng)油的廣大中小股東驚恐不已。
不過(guò),在市場(chǎng)一片驚鴻的情況下,刀口舔血的敢死隊大有人在,而且,絕不僅僅是2014年6月4日貢獻近億元買(mǎi)盤(pán)的散戶(hù)們。
*ST長(cháng)油尚未退市時(shí),2014年一季報顯示,其十大流通股股東分別為南京油運、中國長(cháng)江航運集團南京金陵船廠(chǎng)、南京港(集團)有限公司、陳慶桃、崔興、蔣炳方、翟俊義、三一集團有限公司、江少平和諶瑞奇。
而在2014年8月29日,已經(jīng)退市并進(jìn)入股轉系統的長(cháng)油3(現已為“長(cháng)油5”)發(fā)布的2014年半年報中,十大流通股股東已經(jīng)變?yōu)榱四暇┯瓦\、王東武、南京港(集團)有限公司、中國長(cháng)江航運集團南京金陵船廠(chǎng)、陳慶桃、蔣炳方、趙愛(ài)農、應瑩、鄭素貞、徐翔、徐柏良和程航。
長(cháng)航油運經(jīng)過(guò)了這些年的努力,終于獲得了重新上市的機會(huì )。但是,即使長(cháng)航油運仍未正式上市,但其在三板市場(chǎng)中的停牌前價(jià)格已經(jīng)較退市時(shí)的股票價(jià)格高出5倍之多。至于重新上市后,仍需要看當時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境情況,但作為重新上市第一股,應該也會(huì )有所表現,但因其市場(chǎng)定位以及整體估值仍不算具有過(guò)大的優(yōu)勢,重新上市后的股價(jià)表現仍不宜過(guò)度樂(lè )觀(guān)。但是,作為重新上市的第一股,對A股市場(chǎng)的制度建設帶來(lái)了不少有益的參考,而這可能也掀起了退市股加快重新上市的步伐。但是,因退市規則修訂版的要求很?chē)栏?,一般的退市企業(yè)基本上無(wú)法達到重新上市的要求,而長(cháng)航油運也是幸運的,但并非所有的退市企業(yè)都是這么幸運。
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