市場(chǎng)業(yè)績(jì)

10月30日收盤(pán)價(jià)，當日漲跌幅，菜籽油五日漲跌幅為8508.00元/噸，漲幅0.12%-1.55%

品種基礎

根據Flush iFinD 數據：

10月30日，進(jìn)口四級菜籽油全國現貨均價(jià)8868.75元/噸，較主力期貨價(jià)格8508.00元/噸貼水360.75元/噸。

制度視角

廣州期貨：在缺乏有效驅動(dòng)的情況下，預計短期油市將維持寬幅波動(dòng)

后市展望：隨著(zhù)產(chǎn)區增產(chǎn)周期的推進(jìn)以及國內三大石油庫存的整體高位，油市整體缺乏進(jìn)一步的推動(dòng)力。棕櫚油方面，目前產(chǎn)區正處于季節性增產(chǎn)周期。雖然東南亞因厄爾尼諾現象變暖而面臨干旱缺雨導致減產(chǎn)的風(fēng)險，但對生產(chǎn)的影響具有一定的滯后性，現階段尚未對生產(chǎn)產(chǎn)生影響。從兩大棕櫚油產(chǎn)區來(lái)看，10月份預計將延續累積庫存的走勢。 7月份印尼庫存的小幅下滑并未體現出整體壓力，而9月份馬來(lái)西亞棕櫚油MPOB報告數據為中性，因為庫存增幅不及此前預期，但截至10月份，馬棕仍面臨一定的囤積壓力。中長(cháng)期來(lái)看，是否會(huì )因天氣影響出現異常減產(chǎn)以及后續減產(chǎn)階段。印度和中國是馬棕櫚的主要出口國，近幾個(gè)月來(lái)一直受到利潤的推動(dòng)。兩宗案件均采購了大量棕櫚油船，8月和9月進(jìn)口到貨量仍維持在高位。國內方面，由于7-8月船舶采購量增加，港口棕櫚油進(jìn)口量有所增加。 8月至9月，棕櫚油抵達港口52萬(wàn)噸。預計四季度整體到貨量不會(huì )低，整體供應量較大。供應充足，現貨基礎運行承壓。需求方面，節后成交清淡。隨著(zhù)氣溫下降，第四季度棕櫚油逐漸進(jìn)入消費淡季，調配和替代需求減少。豆油方面，油脂中表現較為強勢。 9-10月國內進(jìn)口大豆供應量減少。 9月份，進(jìn)口大豆713萬(wàn)噸，環(huán)比下降23.6%。而且，目前油廠(chǎng)采購船舶進(jìn)度較往年同期放緩。盡管預計11月后進(jìn)口到港量將出現反彈，但市場(chǎng)仍對到港延誤感到擔憂(yōu)。隨著(zhù)油廠(chǎng)的重啟，壓榨水平有所回升。但由于大豆供應整體減少以及部分油廠(chǎng)停產(chǎn)，豆油供應增量相對有限。需求方面，雖然節后終端有一定補貨需求，豆油成交有所好轉，但價(jià)格優(yōu)勢不明顯，限制了其近期替代需求。菜籽油方面，供應仍較為充裕，預計四季度供應寬松。雖然預計2023/24年度主產(chǎn)區油菜籽新茬有所減少，但8月中下旬后油菜籽將逐漸進(jìn)入收獲階段，9-10月后主產(chǎn)區油菜籽將上市。從供給端來(lái)看，也會(huì )影響國內菜籽油的構成。寬松的期望。由于現階段菜籽油供應量減少，庫存有所下降，但快速去庫存仍需增加需求，且四季度菜籽進(jìn)口量將有所增加，預計整體供給仍將寬松。需求方面，食用植物油消費相對穩定，消費具有地域口味偏好。目前，成交量并無(wú)明顯增加。操作建議：在缺乏有效推動(dòng)力的情況下，短期內油脂市場(chǎng)預計將維持寬幅波動(dòng)。您可以在高位賣(mài)空。策略上，中長(cháng)期可以重點(diǎn)關(guān)注低長(cháng)豆棕，或者長(cháng)油粕比。

溫馨提示：投資有風(fēng)險，請謹慎選擇。