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美團股票最新價(jià)價(jià)格是多少(美團外賣(mài)股票)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 10:47:59 股票公司 554次 作者:向鑫股股票網(wǎng)

其實(shí)美團股票最新價(jià)價(jià)格是多少的問(wèn)題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解美團外賣(mài)股票,因此呢,今天小編就來(lái)為大家分享美團股票最新價(jià)價(jià)格是多少的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧!

一、哪些股票是抖音概念股

5月16日,抖音概念股分化并大幅回調,天龍集團漲停,廣博股份上漲超4%,引力傳媒微漲3.06%,日出東方大跌超5%,網(wǎng)達軟件下跌幅度超7%,萬(wàn)潤科技微跌2.6%。此外,好萊客、科達股份微微翻紅。

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二、阿里收購美團時(shí)間

2011年7月,阿里5000萬(wàn)美元投資美團,來(lái)自阿里的融資和資源支持,為美團打贏(yíng)戰爭提供了彈藥。2014年,阿里再度跟進(jìn)了美團的融資。

當時(shí)的市場(chǎng)格局是,美團背后是阿里,點(diǎn)評背后是騰訊。按照正常的邏輯,美團和點(diǎn)評的競爭,其實(shí)也是阿里與騰訊的競爭。阿里的投資習慣是,對被投公司除了扶持,也會(huì )對業(yè)務(wù)有所干預。前阿里巴巴集團副總裁兼阿里資本董事總經(jīng)理張鴻平曾對虎嗅表示:“阿里希望美團只用支付寶,但王興怎么可能?面對阿里的這個(gè)要求,即使是最不愿把NO說(shuō)出口的王興,也會(huì )不假思索地拒絕”。

2012年,業(yè)內甚至一度傳出阿里即將收購美團的消息,但很快被美團否認。

王興一直獨立創(chuàng )業(yè)、個(gè)性又比較強,對阿里在業(yè)務(wù)上的“干預”很不滿(mǎn)意,這為日后兩家決裂埋下了伏筆。

從2014年5月到2015年1月,美團在半年時(shí)間里完成多輪巨額融資。坊間傳聞,這是由于王興不滿(mǎn)意阿里對其的干預,希望以此平衡阿里的影響力。

當年10月,美團和大眾點(diǎn)評合并,美團和阿里的矛盾也變得難以調和。據《財經(jīng)》報道,美團點(diǎn)評在2015年10月合并之后,王興專(zhuān)門(mén)去拜訪(fǎng)了馬云,他向其表示前面有滴滴快的這個(gè)成功的例子——原來(lái)兩家A、T打得不共戴天,后面握手言和,都成為滴滴的股東,所以他跟阿里說(shuō)美團非常希望可以同時(shí)得到騰訊和阿里的支持。但阿里說(shuō):“你完全搞錯了,我們認為滴滴合并快的對阿里來(lái)說(shuō)是一個(gè)失敗的例子,我們不會(huì )讓這種錯誤再次發(fā)生?!?/p>

美團與點(diǎn)評合并后,干嘉偉從COO變成了到店餐飲事業(yè)群總裁,2016年7月美團點(diǎn)評再次進(jìn)行組織架構調整時(shí),干嘉偉轉任“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”校長(cháng)。在外界看來(lái),這種無(wú)實(shí)權的職位意味著(zhù)阿里系的干嘉偉在被“邊緣化”,此后其離職的消息頻繁傳出。

美團和大眾點(diǎn)評的合并刺激到了阿里,因為大眾點(diǎn)評的投資者中有騰訊,兩家合并后騰訊在美團點(diǎn)評新公司的持股份額超過(guò)10%,而阿里在合并后只持有大約7%的股份。在這之后,阿里開(kāi)始退出美團,而美團則在新一輪接受了騰訊領(lǐng)投的10億美元融資,堅定的站在了騰訊陣營(yíng)。據知情人士透露,當美團召集董事會(huì )就此正式開(kāi)會(huì )時(shí),阿里巴巴只是提前12小時(shí)得到了通知。

根據美團點(diǎn)評高級副總裁王慧文的說(shuō)法,阿里巴巴拒絕向美團投入更多資金,或許這家年輕公司不同意將其應用程序與阿里巴巴完全整合,王興擔心如果發(fā)生這種情況,他會(huì )失去對公司的控制。

此后,阿里加大了對口碑的扶持,并于2016年4月,領(lǐng)投了餓了么的12.5億美元融資,此次融資后,餓了么估值達到45.5億美元。阿里在外賣(mài)和本地生活領(lǐng)域和美團形成全面對抗。

2018年10月12日上午10:33,阿里巴巴在微博宣布,“正式成立本地生活服務(wù)公司,餓了么、口碑勝利會(huì )師,合并組成國內領(lǐng)先的本地生活服務(wù)平臺?!?/p>

幾乎同時(shí),美團點(diǎn)評(3690)的股票開(kāi)始跳水,11:00左右,股價(jià)下跌6.05%至58.25港元,創(chuàng )下當天的最低點(diǎn)。

而在阿里收購餓了么之前,美團也曾“哄抬物價(jià)”。據說(shuō)阿里當時(shí)給餓了么開(kāi)價(jià)70億美元,餓了么來(lái)找美團,美團開(kāi)價(jià)90億美元,餓了么拿著(zhù)美團的報價(jià)又去找阿里,最后阿里以95億美元收購餓了么。

除了外賣(mài),如今美團和阿里的業(yè)務(wù)重疊越來(lái)越多。美團點(diǎn)評高級副總裁王慧文坦言,美團與阿里在多個(gè)業(yè)務(wù)上已經(jīng)形成了全面的正面競爭?!拔覀冏龅臉I(yè)務(wù),阿里都做了。外賣(mài)有餓了么,到店有口碑;我們做酒店旅行,它有飛豬、有淘票票;我們有小象,它有盒馬;我們有B2B,阿里也有B2B,現在是完全重合。這是我們不回避的事實(shí)”,王慧文對南方都市報表示。

前不久,王興向媒體表示,阿里正在使用低價(jià)策略來(lái)試圖拖垮美團。而美團別無(wú)選擇,只能不斷提高投入力度并繼續提供折扣餐券,以面對餓了么的競爭。弘亞時(shí)代分析師StevenZhu對《彭博商業(yè)周刊》表示,這種高額補貼有時(shí)甚至會(huì )讓人們的午餐開(kāi)支低于1美元,這意味著(zhù)美團在短期內不太可能從這個(gè)市場(chǎng)上盈利。

美團仍在加快業(yè)務(wù)拓張,甚至花費37億美元收購了共享單車(chē)公司摩拜;而摩拜最大的競爭對手哈羅,螞蟻是其最大股東,兩者是共享單車(chē)行業(yè)公認最后的競爭對手。

一邊是中國最成功的互聯(lián)網(wǎng)公司,阿里巴巴已經(jīng)建立起國內最大的線(xiàn)上零售生態(tài);一邊是國內發(fā)展最快、規模最大的本地生活平臺,2018年9月20日美團點(diǎn)評登陸港交所,市值一度突破4000億港元,為國內繼阿里、騰訊、百度之后第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。

三、美團屬于國企還是央企

美團是經(jīng)餓了嗎,摩拜單車(chē)后崛起的電商平臺,整合了快餐配送,共享單車(chē),網(wǎng)上購物,網(wǎng)上訂酒店等諸多內容,經(jīng)一系列資本運作和收購整合,以王興為首的新生企業(yè)運得比較成功,與淘寶,京東,拼多多,攜程,餓了嗎爭霸天下,一展雄姿。但它不是國企更不是央企

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