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EDR公司龍頭股票有,edr類(lèi)龍頭上市公司

發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 07:58:04 股票公司 0次 作者:向鑫股股票網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于EDR公司龍頭股票有的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹EDR公司龍頭股票有的解答,讓我們一起看看吧。

中國最大edr生產(chǎn)廠(chǎng)家?

啟明信息(汽車(chē)EDR)

EDR公司龍頭股票有,edr類(lèi)龍頭上市公司

國內汽車(chē)業(yè)IT行業(yè)龍頭企業(yè)

國內汽車(chē)電子龍頭,擁有國內第一家完全自主研發(fā)汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

公司有成熟的EDR相關(guān)數據存儲類(lèi)產(chǎn)品,并大量應用在商用車(chē)上,為客戶(hù)提供穩妥的數據處理解決方案;背靠控股股東中國一汽的技術(shù)實(shí)力和整車(chē)實(shí)力,建成國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應用(北方)示范區二期項目,成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺

國內汽車(chē)IT行業(yè)龍頭企業(yè),深度介入一汽系旗下眾多產(chǎn)業(yè),為其提供車(chē)載信息系統及配套服務(wù),此外還提供商用行車(chē)記錄儀及服務(wù);有成熟的EDR產(chǎn)品,大量運用于商業(yè)車(chē)

最大的edr生產(chǎn)廠(chǎng)家是國民技術(shù)。

EDR上市公司龍頭有國民技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、光弘科技等。

依目前上市公司的表現來(lái)看,國民技術(shù)、鴻泉物聯(lián)、光弘科技等,應該屬于目前市場(chǎng)認可的EDR概念股。

1、國民技術(shù)300077(市值:169.09億元,利潤:0.91億元,利潤漲幅:1512.94%)。公司亮點(diǎn)在于它是國內最大的可信計算芯片廠(chǎng)商,國內商業(yè)市場(chǎng)占有率已超過(guò)85%。公司MCU芯片產(chǎn)品可用于汽車(chē)EDR,相關(guān)芯片已在部分客戶(hù)完成導入,但目前在該領(lǐng)域的銷(xiāo)售數量較小。

edr概念股什么意思?

所謂EDR,全稱(chēng)指的是Event Data Recorder,即汽車(chē)事件數據記錄系統。EDR用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的關(guān)鍵運行數據(包括速度、ABS狀態(tài)、安全帶狀態(tài)等)。換句話(huà)說(shuō),EDR就是汽車(chē)行業(yè)中最正宗的“黑匣子”。EDR別名包括行駛記錄儀(非行車(chē)記錄儀)、數據存儲器、汽車(chē)事件數據記錄系統(英文直譯)。

edr概念股是什么意思?

EDR(Event Data Recorder),即:汽車(chē)事件數據記錄系統,用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運行關(guān)鍵數據(汽車(chē)速度、方向盤(pán)轉向角度、發(fā)動(dòng)機運作狀態(tài)、車(chē)輛穩定狀態(tài)、制動(dòng)踏板情況(ABS)、油門(mén)踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài)、駕駛輔助系統狀態(tài)以及車(chē)輛發(fā)生碰撞后的車(chē)速變化等信息等等),其記錄的信息可重現事故過(guò)程,用于汽車(chē)事故分析。

edr哪家產(chǎn)品好?

EDR龍頭應該是鴻泉,類(lèi)EDR是主營(yíng),已大面積與各大頭部商用車(chē)商深度合作,而啟明信息則是包含EDR在內的車(chē)輛智能管理系統產(chǎn)品為主營(yíng),得潤電子主營(yíng)是電子聯(lián)接器,其EDR產(chǎn)品已應用國外強制政策的國家。

EDR,號稱(chēng)汽車(chē)“黑匣子”,是汽配領(lǐng)域沒(méi)有被熱炒的細分領(lǐng)域,根據國家規定,從2022年1月1日起,所有生產(chǎn)的乘用車(chē),必須配備EDR,市場(chǎng)空間很快將達千億,潛力不容小覷:

EDR全稱(chēng)Event Data Recorder,是汽車(chē)事件數據記錄系統,用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運行關(guān)鍵數據(速度、ABS狀態(tài)、安全帶狀態(tài)等)。在行車(chē)過(guò)程中踩了幾腳油門(mén)、轉了幾個(gè)彎、方向盤(pán)轉向角度,都可以記錄其中,具有記錄后自鎖定、且不能修改的特性,能夠提供的信息遠勝于行車(chē)記錄儀。

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