股票 中標 最新(中鐵一局最新中標通知)
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一、股票增資是好事還是壞事
股票增資通常是一件好事,因為它可以增加股票的供應量,從而刺激市場(chǎng)供應增加,推動(dòng)股價(jià)上升。此外,股票增資還可以增加股票的流動(dòng)性,使投資者更容易購買(mǎi)和出售股票。因此,股票增資通??梢詭?lái)一些積極的影響,但也有一些潛在的風(fēng)險。
二、中國北斗星概念最純正的股票有哪幾只
中海達(300177)華力創(chuàng )通(300045)國騰電子(300101)北斗星通(002151)海格通信(002465)中國衛星(600118)
1、中海達(300177)★軟件/硬件/系統
主營(yíng)衛星導航系統服務(wù):公司是國內專(zhuān)門(mén)從事高精度GNSS(全球衛星導航系統)軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,并提供基于高精度GNSS系統工程解決方案及相關(guān)服務(wù)的龍頭企業(yè)。
已開(kāi)發(fā)出測量型GNSS、GIS數據采集器、海洋探測設備、系統工程四大產(chǎn)品線(xiàn)十幾個(gè)系列數十款產(chǎn)品,實(shí)現了從毫米級、厘米級、亞米級到米級等不同精度等級的覆蓋,已掌握了衛星絕對定位等數十項核心技術(shù)。
2、華力創(chuàng )通(300045)★軟件/芯片/終端
國內仿真行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先:公司專(zhuān)注于從事衛星導航、雷達、衛星通信;飛機、艦船、兵器等復雜機電行業(yè)的嵌入式系統;公司主要產(chǎn)品包括北斗衛星導航芯片和用戶(hù)機、應用模塊及配套模擬測試設備;導航和通訊天線(xiàn);雷達和通信系統嵌入式模塊、模擬測試設備;導航芯片(打破壟斷)該芯片除傳統的車(chē)載導航儀、個(gè)人導航儀PND、交通運輸、安全監控等領(lǐng)域外。
還可廣泛應用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、位置云終端等創(chuàng )新位置服務(wù),并大幅降低北斗衛星導航定位產(chǎn)品在各類(lèi)行業(yè)市場(chǎng)的技術(shù)門(mén)檻和應用成本。上海華力硅智科技有限公司(49%)智能車(chē)載操作系統
3、國騰電子(300101)★軟件/終端/元器件
主營(yíng)北斗衛星導航:公司主要從事北斗衛星導航應用關(guān)鍵元器件、特種行業(yè)高性能集成電路、北斗衛星導航終端的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,以及北斗衛星導航定位應用系統的開(kāi)發(fā)和建設。
公司是國內北斗終端最大供應商,且被列為國家重點(diǎn)支持的北斗系列終端產(chǎn)業(yè)化基地,擁有圍繞北斗衛星導航應用的“元器件-終端-系統”的完整北斗產(chǎn)業(yè)鏈,根據客戶(hù)需求提供產(chǎn)品和系統解決方案。
目前公司提供的產(chǎn)品服務(wù)主要應用于國防領(lǐng)域,主要產(chǎn)品有北斗衛星導航應用關(guān)鍵元器件、特種行業(yè)高性能集成電路、北斗衛星導航定位用戶(hù)終端、北斗衛星導航定位應用系統。
4、北斗星通(002151)★芯片/終端
公司專(zhuān)業(yè)從事衛星導航定位產(chǎn)品、基于位置信息系統應用和基于位置運營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù),已逐步確立了在用于測繪國產(chǎn)高精度接收機核心部件、海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)應用、軍事指揮控制應用和港口集裝箱作業(yè)應用等細分領(lǐng)域國內領(lǐng)先地位,在國內機械控制港口集裝箱作業(yè)應用領(lǐng)域占有100%市場(chǎng)份額,在測繪領(lǐng)域“中國制造”高精度接收機核心部件市場(chǎng)占有90%以上市場(chǎng)份額。
子公司和芯星通已研制出了國內領(lǐng)先的基于北斗的導航芯片,但尚處于市場(chǎng)對接與推廣的過(guò)程。
5、海格通信(002465)★芯片/終端
公司是我國軍用無(wú)線(xiàn)通信、導航裝備最大的整機供應商;是行業(yè)內第一家通過(guò)軍方裝備承制單位資格審核的通信整機廠(chǎng)家;也是行業(yè)內通信整機廠(chǎng)家中唯一一家承擔全天候覆蓋我國疆土的軍方大型通信科研項目的總體單位;衛星通訊是公司未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,將有可能成為公司又一個(gè)新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
衛星導航方面,隨著(zhù)我國自主研制的“北斗”系列衛星逐步進(jìn)入組網(wǎng)階段,軍用導航裝備換裝也進(jìn)入準備期,公司的北斗導航芯片、多制式衛星導航接收系統等產(chǎn)品有望獲取較大的市場(chǎng)份額。衛星通訊和衛星導航產(chǎn)品有可能切入民用市場(chǎng),民用領(lǐng)域比軍用領(lǐng)域有更廣闊的應用空間。
公司在北斗導航相關(guān)領(lǐng)域擁有“芯片—模塊—天線(xiàn)—整機—系統—運營(yíng)及服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈的自主研發(fā)和生產(chǎn)制造能力,北斗導航產(chǎn)品已經(jīng)在國防和行業(yè)用戶(hù)推廣應用并取得良好的效果。
北斗一代終端占據50%左右份額,北斗二代多款地面終端產(chǎn)品完成研制工作。子公司航天恒星近日中標1.4億元北斗二代區域導航城市應用項目,公司宇航級導航產(chǎn)品成功應用于神舟九號載人對接任務(wù),同時(shí)還完成了多個(gè)其他宇航型號導航配套產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)任務(wù);專(zhuān)用多模集成芯片設計工作取得突破性進(jìn)展。
同時(shí),公司積極推進(jìn)北斗二代典型示范工程項目,針對特定用戶(hù)的集中采購招標項目全力推進(jìn)多款北斗二代地面終端產(chǎn)品的研發(fā)工作;另外,公司“北斗林業(yè)生態(tài)建設與保護示范應用系統”項目入圍并通過(guò)中關(guān)村國家自主創(chuàng )新示范區現代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項目評審。
三、新股發(fā)行中標后多長(cháng)時(shí)間可以交易
新股在申購日后的8到14天上市交易當然也存在一些延遲的情況,其具體時(shí)間以上市日為準,上市之后,不同板塊的個(gè)股,其漲跌幅限制有所不同,其中創(chuàng )業(yè)板和科創(chuàng )板在上市當日個(gè)股不設漲跌幅限制,其它板塊的個(gè)股,上市首日漲幅限制為44%,跌幅限制為36%。
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