其實(shí)股票分析玲瓏輪胎的問(wèn)題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解601966玲瓏輪胎股票行情，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享股票分析玲瓏輪胎的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

一、玲瓏輪胎優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

1、玲瓏輪胎的優(yōu)點(diǎn)：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現不錯。

2、作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏，玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車(chē)以及客車(chē)上。

3、應用范圍主要集中在自主品牌的轎車(chē)上，是一款性?xún)r(jià)比高的汽車(chē)輪胎，目前玲瓏輪胎整體表現還算可以。更換輪胎的價(jià)格不菲，所以日常注重輪胎的使用和保養就顯得尤為重要。

二、玲瓏輪胎怎么樣(轎車(chē))

中國是汽車(chē)大國，盡管近來(lái)汽車(chē)行業(yè)不景氣，但仍然是全球絕對產(chǎn)銷(xiāo)第一，每年有高達2500萬(wàn)輛新車(chē)上市，原配輪胎需求量在1.2億條左右。過(guò)去，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是外資的天下，汽車(chē)廠(chǎng)在國家政策保護下，外資最多50%；但是輪胎不一樣，沒(méi)有外資限制。所以，外資輪胎品牌如米其林、固特異等長(cháng)期占領(lǐng)汽車(chē)廠(chǎng)原配輪胎供應市場(chǎng)，特別是轎車(chē)輪胎。

但今日的中國輪胎行業(yè)早已今非昔比，從制造實(shí)力到產(chǎn)品實(shí)力都是突飛猛進(jìn)。在汽車(chē)輪胎原配市場(chǎng)，也在發(fā)生著(zhù)根本轉變，以玲瓏、中策等品牌為代表的本土輪胎開(kāi)始大舉進(jìn)入汽車(chē)原配。在商用車(chē)原配市場(chǎng)，目前基本95%以上是國產(chǎn)輪胎天下，僅部分客車(chē)還保留外資輪胎。在轎車(chē)（乘用車(chē)）輪胎原配市場(chǎng)，國產(chǎn)輪胎已經(jīng)進(jìn)入到像大眾、日產(chǎn)、雷諾等等這樣的國際品牌，市場(chǎng)份額不斷擴大。

上期，推介了中策朝陽(yáng)輪胎；今天，我們就一起看看國產(chǎn)輪胎的國際化品牌-玲瓏輪胎，是不是可以稱(chēng)作國產(chǎn)輪胎“配套王”。

中國品牌最早進(jìn)入外資車(chē)廠(chǎng)玲瓏輪胎產(chǎn)品遠銷(xiāo)全球180多個(gè)國家和地區，是中國國賓車(chē)紅旗L5的原配輪胎，并為奧迪、通用、大眾、福特、雷諾、日產(chǎn)、中國一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車(chē)、北汽福田、吉利汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)等國內外60多家汽車(chē)廠(chǎng)提供配套服務(wù)。

玲瓏輪胎作為中國民族輪胎品牌的代表，不僅為國內外60多家汽車(chē)廠(chǎng)提供配套，也是同時(shí)進(jìn)入歐、美、日、韓系汽車(chē)廠(chǎng)全球配套體系的民族輪胎企業(yè)。

山東玲瓏輪胎股份有限公司是一家集汽車(chē)輪胎的設計、開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售為一體的技術(shù)型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品分為全鋼子午線(xiàn)輪胎、半鋼子午線(xiàn)輪胎和斜交胎，廣泛應用于乘用車(chē)、商用車(chē)、卡客車(chē)以及工程機械車(chē)輛等。自成立以來(lái)，公司已形成玲瓏、ATLAS、利奧、山玲、Benchmark、Infinity、GreenMax等面向全球差異化市場(chǎng)定位的多元化品牌體系，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球180多個(gè)國家，目前已成長(cháng)為資產(chǎn)過(guò)百億、收入過(guò)百億、員工過(guò)萬(wàn)名的國內知名輪胎企業(yè)，連續多年入圍世界輪胎20強，中國輪胎前三強。

2018年度，公司全年累計生產(chǎn)輪胎5,522.56萬(wàn)條，同比增長(cháng)9.90%；累計銷(xiāo)售5,345.33萬(wàn)條，同比增長(cháng)8.85%；實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為1,530,158.32萬(wàn)元，較去年同期增長(cháng)9.94%；營(yíng)業(yè)利潤為127,863.73萬(wàn)元，較去年同期增長(cháng)14.58%；凈利潤為118,135.91萬(wàn)元，較去年同期增長(cháng)12.76%。

玲瓏輪胎大力實(shí)施國際化戰略，在招遠本部、煙臺、上海、北京、北美、德國設立研發(fā)機構，在歐洲設立試驗檢測辦公室，成立了德州玲瓏、廣西玲瓏、湖北玲瓏、LLIT、LLIE、美國玲瓏、香港天成、盧森堡玲瓏、荷蘭玲瓏、墨西哥玲瓏、新加坡玲瓏等子公司，全面打造“5+3”的全球化生產(chǎn)格局。

同時(shí)，為推動(dòng)企業(yè)全球產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量布局，提高市場(chǎng)占有率，公司2018年年初科學(xué)審慎地制定了“5+3”（即國內五個(gè)生產(chǎn)基地，國外三個(gè)生產(chǎn)基地）國際化發(fā)展總體戰略。

國內工廠(chǎng)方面，除了招遠、德州、柳州三個(gè)生產(chǎn)基地外，第四個(gè)工廠(chǎng)已于2018年7月在荊門(mén)奠基，后期將會(huì )在適當時(shí)間再建立一個(gè)生產(chǎn)基地；海外工廠(chǎng)方面，2013年在泰國建設海外第一工廠(chǎng)，2018年8月確定歐洲塞爾維亞第二工廠(chǎng)選址，2019年3月30日在塞爾維亞舉行奠基儀式。

通過(guò)生產(chǎn)基地的國際化優(yōu)勢布局，一方面有利于增強公司消化訂單的靈活性和機動(dòng)性，提升公司貿易全球化、異地化的現實(shí)能力以及抵御橡膠等原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險的能力。另一方面，全球采購、全球生產(chǎn)、全球銷(xiāo)售以及全球物流的產(chǎn)供銷(xiāo)現代化體系將高質(zhì)量推動(dòng)公司整體產(chǎn)業(yè)的統籌協(xié)調、科學(xué)調配和合理運轉。

目前，公司現已成功進(jìn)入通用、福特、大眾、奧迪、雷諾日產(chǎn)、菲亞特、巴西現代等全球汽車(chē)供應商的全球配套體系。做到這一點(diǎn)，光靠每年幾個(gè)億的廣告投入是遠遠不夠的，最核心的，還是以技術(shù)實(shí)力贏(yíng)得全球用戶(hù)的信任。

公司以國家級技術(shù)中心為依托，以北京研發(fā)中心、北美研發(fā)中心為建設基礎，相繼在煙臺、上海、北京、美國、德國設立了研究分院，形成立足山東、覆蓋全國、放眼全球的“三位一體”的開(kāi)放式研發(fā)創(chuàng )新體系。同時(shí)，公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，國家認可實(shí)驗室、山東省重點(diǎn)實(shí)驗室、山東省工業(yè)設計中心、博士后工作站、院士工作站、哈工大-玲瓏輪胎研究中心，并組織成立了“蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”，更好地為企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展提供強有力的支撐。

玲瓏研究總院深入把握市場(chǎng)命脈，以市場(chǎng)高端深層次需求為導向，積極推動(dòng)創(chuàng )新驅動(dòng)核心戰略，支持培育創(chuàng )新技術(shù)發(fā)展新動(dòng)能，在充分利用現有先進(jìn)技術(shù)和性能測試系統的基礎上，研發(fā)出符合市場(chǎng)需求的高性能輪胎。公司已建立模態(tài)分析實(shí)驗室、六分力實(shí)驗室、整車(chē)性能仿真預測實(shí)驗室以及行業(yè)內第一家噪聲實(shí)驗室和低滾動(dòng)阻力實(shí)驗室等前沿科研創(chuàng )新平臺，目前通過(guò)美國SmartWay認證產(chǎn)品數量超過(guò)70個(gè)。

同時(shí)，通過(guò)與院校所等科研機構合作，充分發(fā)揮社會(huì )人力、技術(shù)、材料資源等的優(yōu)勢，積極研制新產(chǎn)品新輪胎，如與北京化工大學(xué)、中國科學(xué)院北京納米能源與系統研究所共同研發(fā)出具有智能傳感功能的綠色發(fā)電輪胎，巨資購進(jìn)動(dòng)態(tài)印痕實(shí)驗機、滾動(dòng)阻力試驗機、LMS系統等世界領(lǐng)先試驗檢測設備500多臺套，為產(chǎn)品質(zhì)量檢測、新產(chǎn)品研發(fā)及性能提高提供了強有力的硬件保障。此外，公司參與國家自然科學(xué)基金重大項目“大飛機子午線(xiàn)輪胎先進(jìn)復合材料及結構的設計與制造基礎研究”。

同時(shí)，公司擁有超過(guò)1800人的技術(shù)團隊，其中外聘專(zhuān)家40余人，涵蓋產(chǎn)品設計、工藝工裝、原輔材料研究、配方、試驗檢測、輪胎力學(xué)分析、有限元仿真模擬等領(lǐng)域，已形成研發(fā)、試驗、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的完整產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)模式，整體技術(shù)水平和輪胎深層性能研究達到國際先進(jìn)水平。

2018年，玲瓏憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和有力的市場(chǎng)競爭能力，配套市場(chǎng)收入實(shí)現了16.12%的增長(cháng)。公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，為紅旗、吉利、長(cháng)城、上汽通用五菱、比亞迪、長(cháng)安福特、北美福特、奇瑞等整車(chē)廠(chǎng)的多款車(chē)型提供配套輪胎產(chǎn)品及服務(wù)，其中2018年9月實(shí)現合資品牌—福特新福睿斯主胎配套，北美福特F150實(shí)現全尺寸備胎供應。

截至目前，玲瓏已為奧迪、大眾、通用、福特等全球60多家主機廠(chǎng)提供配套。同時(shí)，也被多家知名汽車(chē)廠(chǎng)商授予歷年“優(yōu)秀供應商稱(chēng)號”。玲瓏不斷優(yōu)化全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )系統，提高玲瓏品牌的全球知名度與影響力。2018年公司零售市場(chǎng)收入同比增長(cháng)7.01%，其中海外歐洲、亞太、非洲、南美等銷(xiāo)售區域也都遍地開(kāi)花。此外，玲瓏還在全球設立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)30000多個(gè)，市場(chǎng)遍及歐洲、中東、美洲、亞太、非洲等全球各大區域。在國內外設立4000多家品牌店，不斷提升對客戶(hù)的服務(wù)以及玲瓏在當地市場(chǎng)的認知度和影響力。

三、玲瓏輪胎質(zhì)量怎么樣

1、玲瓏輪胎的質(zhì)量是絕對沒(méi)問(wèn)題的。

2、玲瓏輪胎是國產(chǎn)輪胎里邊算是可以的，國產(chǎn)輪胎在使用的指標上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指標上并不比合資品牌差，如果是普通代步車(chē)家用的話(huà)用玲瓏輪胎完全可以，價(jià)格還便宜很多，但是對于靜音、舒適性等方面與米其林馬牌等還是有一些差距，這也是為什么玲瓏輪胎等國產(chǎn)輪胎配套的都是低端車(chē)。

3、玲瓏輪胎作為中國輪胎，在歐美市場(chǎng)賣(mài)的都很好，歐洲對輪胎的技術(shù)要求很高，能在歐洲銷(xiāo)售的輪胎代表技術(shù)都過(guò)關(guān)，所以你所問(wèn)的質(zhì)量應該沒(méi)有問(wèn)題。

四、玲瓏輪胎800質(zhì)量怎么樣

1、就國內輪胎品牌而言，玲瓏輪胎在前五名甚至前三名都沒(méi)有大問(wèn)題。

2、與米其林、固特異、普林斯頓等國外大品牌相比，如果不強調輪胎的性能，性?xún)r(jià)比很高，質(zhì)量也有保證。

3、玲瓏輪胎所屬山東玲瓏橡膠有限公司，是全國三大輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)家和全國最大工業(yè)企業(yè)之一

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