近期甲醇價(jià)格表現總體不盡如人意，但整體仍維持看漲走勢。核心在于兩點(diǎn)。首先是下方估值不給空間。煤炭端近期加速后，下周將與全國降溫進(jìn)行對比。企穩預期強烈，（本周期貨市場(chǎng)出現了一定的搶購）甲醇大陸工廠(chǎng)利潤依然較差，確實(shí)沒(méi)有空間。同時(shí)，港口美元持續倒掛，周邊需求良好，轉口窗口始終開(kāi)啟?？傮w來(lái)看，內外結構均不支持大幅下跌。事實(shí)上，進(jìn)入第二個(gè)10月，港口庫存整體表現依然良好，需求強度高于預期?；詈驮露缺憩F更差，因為11月份的去庫存預期沒(méi)有得到，但目前的價(jià)格仍然有點(diǎn)過(guò)度交易。但我們仍然認為12月之后去庫存的確定性比較高。雖然目前需求和利潤都不太好，但由于四季度有旺季支撐，季節性走強可以抵消部分利潤帶來(lái)的需求下降，環(huán)比下降不會(huì )減弱。明顯的。同時(shí)，由于貿易商心態(tài)不佳，港口及內地中下游庫存水平不高。因此，未來(lái)1-2個(gè)月甲醇供應端的下行彈性仍將明顯高于需求，并且隨著(zhù)近期中美關(guān)系的整體改善以及風(fēng)險偏好的改善，我們認為如果甲醇能夠實(shí)現一些意外的去庫存，價(jià)格仍會(huì )有一定的上漲爆發(fā)力，我們依然維持逢低買(mǎi)入的思路。建議區間內低價(jià)買(mǎi)入為主，可在1-5或2-5水平附近進(jìn)場(chǎng)。

溫馨提示：投資有風(fēng)險，請謹慎選擇。