市場(chǎng)展望：巴西航運機構威廉姆斯公布的數據顯示，截至11月8日當周，巴西港口等待裝糖的船舶數量為127艘，而前一周為141艘。港口待發(fā)糖量638.49萬(wàn)噸。本周待運出口糖船數量主要減少，港口航運擁堵有所緩解。不過(guò)，目前泰國和印度將禁止食糖出口的預期仍支撐食糖市場(chǎng)。國內市場(chǎng)方面，截至11月23/24榨季，廣西糖廠(chǎng)開(kāi)工數量可能明顯低于去年同期的31家。廣西上季最早開(kāi)工壓榨的糖廠(chǎng)是11月15日。2023/24糖生產(chǎn)期間，截至10月底，全國已開(kāi)工糖廠(chǎng)29家，其中甜菜糖廠(chǎng)28家。生產(chǎn)食糖37萬(wàn)噸，同比增加3萬(wàn)噸；已銷(xiāo)售12萬(wàn)噸，同比增加10萬(wàn)噸；產(chǎn)銷(xiāo)率為32.43%，同比增長(cháng)26.55%。新榨季，北方甜菜糖已全面收獲，供應量大幅增加。另外，下游消費處于淡季，制約了糖價(jià)的上漲。上屆糖展結束后，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，帶動(dòng)貿易商補貨，糖廠(chǎng)銷(xiāo)售節奏加快。但經(jīng)過(guò)一周的補貨，終端需求依然疲弱，預計未來(lái)糖價(jià)將以震蕩為主。

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