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杭紹甬高速起始點(diǎn)?
據悉,杭紹甬高速公路是浙江省“十三五”規劃浙中北(杭紹甬舟)通道的組成部分,也是我國第一條支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的“智慧高速”,項目建成后將一路串聯(lián)起杭州、紹興、寧波三地,串聯(lián)杭州蕭山空港和寧波舟山海港,加快環(huán)杭州灣大灣區的融合發(fā)展。
杭紹甬高速公路,起點(diǎn)位于國道G104(杭州中環(huán))蕭山南陽(yáng),終點(diǎn)位于寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,全長(cháng)約161公里。其中杭紹段項目主線(xiàn)全長(cháng)52.7公里,杭州段全長(cháng)23.4公里(蕭山段長(cháng)約18.0公里),采用雙向六車(chē)道。除下穿規劃蕭山國際機場(chǎng)段采用隧道外,其余為高架橋結構。
杭紹甬高速,“智慧”體現在哪里?
智能。杭紹甬高速構建了路網(wǎng)綜合運行監測預警系統,打造人—車(chē)—路協(xié)同的綜合感知體系。在現有的收費系統基礎上兼顧自由流收費,構建人車(chē)路協(xié)同系統,未來(lái)將實(shí)現構建車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,全面支持自動(dòng)駕駛。據悉,自由流收費系統將實(shí)現每行駛1公里,就自動(dòng)結算1公里費用,減少出入口擁堵,提高出行便利性。
快速。目前我省高速公路平均運行速度約90公里/小時(shí),杭紹甬高速將致力提升整體運行效率,使車(chē)輛平均運行速度提升20%—30%,接近120公里/小時(shí)。遠期預留140公里/小時(shí)提升空間,打造杭州—寧波1小時(shí)交通圈。
綠色。伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)成為趨勢,杭紹甬高速將全面適應電動(dòng)化發(fā)展方向,有效利用服務(wù)區、部分防撞護欄立體及平面空間建設太陽(yáng)能發(fā)電系統,建設充電樁,為電動(dòng)車(chē)及智慧車(chē)輛提供充電服務(wù)。
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