大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于電車(chē)股票走勢的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹電車(chē)股票走勢的解答，讓我們一起看看吧。

蔚來(lái)股價(jià)大跌5.48%，特斯拉因Autopilot事故遭起訴，新能源車(chē)還有市場(chǎng)？

感謝邀請，以下言論僅為個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不做任何投資建議。

對于新能源汽車(chē)我始終持積極的態(tài)度。新的技術(shù)需要時(shí)間的檢驗，這是必須經(jīng)歷的過(guò)程。但前提是要用心。我們無(wú)法預測特斯拉未來(lái)一定成為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍者，但至少是先行者。第一個(gè)吃螃蟹的人，往往會(huì )倍受質(zhì)疑，這是歷史教會(huì )我們的。

世界能源的緊缺，大氣環(huán)境的保護，都會(huì )迫使我們開(kāi)啟新能源概念的繼續發(fā)展。未來(lái)環(huán)保的清潔能源也必定進(jìn)入我們的生活。我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)是，不僅僅新能源汽車(chē)。其他領(lǐng)域和行業(yè)也必將是新能源替代過(guò)去的舊產(chǎn)能。

謝邀。市場(chǎng)肯定是有市場(chǎng)的，只是新能源汽車(chē)還需要努力。

北歐中國等國家已經(jīng)制定了燃油車(chē)退出市場(chǎng)的時(shí)間表，所以燃油車(chē)退出歷史只是時(shí)間問(wèn)題；隨著(zhù)環(huán)保意識的加強，會(huì )有越來(lái)越多國家會(huì )加入到這個(gè)行列；那么這些國家用什么車(chē)來(lái)替代傳統的燃油車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)就是新能源汽車(chē)。所以，新能源汽車(chē)是趨勢。

看了大家的回答，仿佛新能源汽車(chē)就是電力汽車(chē)，其實(shí)新能源汽車(chē)不僅僅是指動(dòng)力新能源，而是指汽車(chē)的升級。比如新能源汽車(chē)包含人工智能無(wú)人駕駛，物聯(lián)網(wǎng)等科技，不僅僅是動(dòng)力新能源。

記得在2000前年，諾基亞一家獨大，那時(shí)候的諾基亞從10樓摔下來(lái)都沒(méi)事，但是蘋(píng)果手機什么充電起火，質(zhì)量問(wèn)題都不能和諾基亞相比，但是蘋(píng)果依舊干掉了諾基亞；為什么？這是潮流，這里歷史的趨勢；就好比現在，大家看到特斯拉連年虧損，蔚來(lái)故障，但是這些問(wèn)題也不能改變新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢。

大家認為呢？歡迎大家加關(guān)注！

從長(cháng)遠看，新能源車(chē)是未來(lái)發(fā)展的方向，燃油車(chē)在將來(lái)肯定是會(huì )被淘汰的，所以，新能源車(chē)是有市場(chǎng)的。

任何新事物的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的。 新能源車(chē)作為一個(gè)新事物，要想替代具有一百多年歷史的內燃機車(chē)，必須要在各個(gè)方面超越內燃機車(chē)；其經(jīng)濟性，舒適性，環(huán)保性等等，都必須全面超越，才能得的人們的認可和接受。但是，要做到這些，必然會(huì )經(jīng)歷一個(gè)非常漫長(cháng)且充滿(mǎn)艱辛的過(guò)程。不經(jīng)歷種種磨難，怎能取得真經(jīng)？不過(guò)我相信，隨著(zhù)科技進(jìn)步，新能源車(chē)（電動(dòng)車(chē)，氫能源車(chē)等）在各個(gè)方面都可以輕松超越現有的內燃機車(chē)。

尤其是在當前，人工智能技術(shù)快速發(fā)展，將來(lái)的汽車(chē)已經(jīng)不再簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是一部代步工具，更多的是會(huì )融入無(wú)人駕駛，娛樂(lè )，物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的綜合體。而要融入這么多的技術(shù)，傳統的汽油車(chē)已經(jīng)無(wú)法勝任了，其載體必須的新能源車(chē)。所以，我相信新能源車(chē)目前遇到的困難知識暫時(shí)的，這些問(wèn)題都是可以通過(guò)科技進(jìn)步得到解決的。新能源車(chē)的未來(lái)一定是光明的。

新能源汽車(chē)當然有市場(chǎng)，從目前的世界各國已經(jīng)退出的燃油車(chē)停止生產(chǎn)時(shí)間表看，燃油車(chē)正在加速退出歷史舞臺。歐盟等一些發(fā)達國家走在世界前列，這也是為什么很多車(chē)企紛紛轉型新能源汽車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)研發(fā)陣營(yíng)。特斯拉作為新能源中的王者，代表了目前新能源汽車(chē)的最新高度。

但是整體新能源汽車(chē)在制造、上市、推進(jìn)、售后、配套以及技術(shù)革新和可靠性等很多方面還需時(shí)間檢驗。存在諸多問(wèn)題再所難免，但是這不能阻礙新能源汽車(chē)登上歷史舞臺的腳步。

隨著(zhù)燃油車(chē)停產(chǎn)的進(jìn)程不斷推進(jìn)，新能源汽車(chē)的崛起和布局將愈加激烈，這個(gè)趨勢不可阻擋，市場(chǎng)自然是全球性。未來(lái)屬于新能源汽車(chē)，環(huán)保、節能、安全、智能這是新能源汽車(chē)的核心部分。那么在這里，誰(shuí)掌握了核心技術(shù)，誰(shuí)就代表了行業(yè)未來(lái)的高度，誰(shuí)就能在市場(chǎng)競爭搶占先機；目前歐美各國依然處于前列，而我國的傳統車(chē)企正在面臨由多雜向少精的轉化和變革中，只有形成強大的品牌優(yōu)勢，集中資金優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢才能投入更多的力量研發(fā)，從而使得車(chē)企進(jìn)入競爭行列。國內的比亞迪正走在前列

到此，以上就是小編對于電車(chē)股票走勢的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于電車(chē)股票走勢的1點(diǎn)解答對大家有用。