pta期貨(pta程序設計輔助平臺)
行情回顧:PTA主力合約承壓下跌,周跌4.35%; MEG主力合約下跌3.29%,低位震蕩,承壓。從后市基本面來(lái)看,供給端,PTA方面,PTA裝機負荷為79.4%,環(huán)比上升4個(gè)百分點(diǎn)。部分安裝已重啟,安裝負載有所回升; MEG方面,裝機負荷為62.5%,環(huán)比上升0.9個(gè)百分點(diǎn),其中制煤設備負荷為63.84%,整體設備負荷變化不大。需求方面,聚酯負荷為89.8%,小幅回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。聚酯負荷仍處于高位,但后期仍存在季節性壓力的可能性。庫存方面,PTA社會(huì )庫存變化不大,小幅減少1.5萬(wàn)噸至328.7萬(wàn)噸; MEG港口庫存增加3200噸至104.83萬(wàn)噸,變化不大??傮w來(lái)看,PTA方面,成本端原油仍承壓,整體成本支撐減弱。加之裝置負荷檢修及新增產(chǎn)能陸續啟動(dòng),加上后期供需疲軟預期,鎖定加工費需求上升,PTA承壓下跌。 MEG方面,巴拿馬運河擁堵尚未對乙二醇進(jìn)口產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。后期國內新增產(chǎn)能投產(chǎn)以及季節性需求壓力,使得乙二醇逐漸承壓,弱勢波動(dòng)。策略上建議聚酯原料弱勢震蕩。風(fēng)險提示:原油波動(dòng)超預期,資金擾動(dòng)超預期。
溫馨提示:投資有風(fēng)險,請謹慎選擇。