大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于特撕拉股票走勢的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹特撕拉股票走勢的解答，讓我們一起看看吧。

特斯拉股價(jià)下跌，原因是故障率過(guò)高和產(chǎn)能無(wú)法實(shí)現，怎么看特斯拉的未來(lái)和股價(jià)走勢？

特斯拉的產(chǎn)能和故障率問(wèn)題是相關(guān)的，因為故障率高，所以產(chǎn)能無(wú)法提高。說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)問(wèn)題拖得有點(diǎn)長(cháng)，看來(lái)特斯拉的生產(chǎn)廠(chǎng)和品質(zhì)管控體系，還是有問(wèn)題。汽車(chē)是由幾千個(gè)大小零部件組成的，單件質(zhì)量要過(guò)關(guān)，組裝后的質(zhì)量也要過(guò)關(guān)，整車(chē)才能算是一部好車(chē)。一個(gè)小零件，即使是像一個(gè)橡膠密封墊圈這樣的，一旦出問(wèn)題，不但可能?chē)乐赜绊戃?chē)子的性能或者安全，也會(huì )降低客戶(hù)的滿(mǎn)意度。所以汽車(chē)業(yè)在質(zhì)量管理體系方面，一向是非常嚴格，領(lǐng)先大部分工業(yè)企業(yè)的。而形成完整可靠無(wú)縫連接的體系，是需要花費大量人力物力和時(shí)間的。像通用福特豐田奔馳這些老牌企業(yè)，其實(shí)也是在不斷摸索中前進(jìn)的。對于像特斯拉這種更加依賴(lài)于外部供應商協(xié)作的新企業(yè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量和產(chǎn)能控制更加困難。因為有時(shí)候一個(gè)小問(wèn)題，可能都需要做大量的試驗才能解決，也許就會(huì )耗去半年一年。

但是，從馬斯克的決心，和他的SpaceX火箭的成功經(jīng)驗來(lái)看，特斯拉的問(wèn)題，應該是暫時(shí)的。只要投資人有信心，讓他們不必擔心資金不足，能安心把一個(gè)個(gè)問(wèn)題解決，特斯拉的未來(lái)，應該還是光明的。畢竟，這個(gè)團隊的開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新能力，還是首屈一指的。這個(gè)品牌，也是美譽(yù)度很高的。

特斯拉被高估了嗎？

我看到過(guò) Quora 上有用戶(hù)對這個(gè)問(wèn)題做過(guò)回答，大概內容是這樣的：

如果它在2027年占據了汽車(chē)市場(chǎng)的話(huà)，那不是。

特斯拉很早就在兩個(gè)趨勢上下了賭注，明顯是市場(chǎng)領(lǐng)導者：

1.電。沒(méi)有人還有一個(gè)有競爭力的產(chǎn)品。然而。每個(gè)人都會(huì )在85 kWh +，超過(guò)300英里的理想產(chǎn)品方面迎頭趕上，但這仍需要很多年。特斯拉將仍然主導多年的基礎設施（增壓器）。 Bolt 是其他人的第一個(gè)暗示，以微小的方式迎接 2012 年特斯拉的到來(lái)。更多即將推出。

2.自主駕駛。自動(dòng)駕駛儀領(lǐng)先于其他所有人。也許太遙遠了。 FBOW。但是現在每個(gè)人都在努力趕上。這是比電氣化更重要的趨勢。通用汽車(chē)公司以1億5千美元的收入前購買(mǎi)克魯斯（以及真正的前期產(chǎn)品）現在非常合理。

而且還沒(méi)有進(jìn)入 2027 年的第三大趨勢：

特斯拉Q1可能出現歷史上最大汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，預計只交付5萬(wàn)輛，是什么原因導致的？

據目前一些數據顯示的情況來(lái)看，特斯拉Q1的銷(xiāo)量目前正面臨一個(gè)窘困境地，它將面對的是銷(xiāo)量急劇縮減，不管是與上季度銷(xiāo)售量還是與預計銷(xiāo)售量相比，都少了很多，有人預測，在之后的車(chē)輛交付中，它的數量也就5萬(wàn)輛左右，這個(gè)數字就意味著(zhù)它所面臨的挑戰和困難在加劇，首先它的債務(wù)依靠銷(xiāo)售量來(lái)償還，而低銷(xiāo)售量就無(wú)法保證債務(wù)的正常償還。

有人分析了該類(lèi)型車(chē)銷(xiāo)售量下降的幾個(gè)主要原因。首先第一點(diǎn)就是優(yōu)惠的減少，與2018年相比，特斯拉的優(yōu)惠額有所減少，在去年購買(mǎi)車(chē)的車(chē)主們基本都享受了7500美元左右的優(yōu)惠，這樣給他們減輕了不少的購買(mǎi)負擔，如今優(yōu)惠額度沒(méi)有那么大，讓很多購買(mǎi)人群開(kāi)始猶豫了，雖然該車(chē)就決定以單輛車(chē)銷(xiāo)售額減少2000美元來(lái)應對這樣的情況，但是很多人依然還是猶豫不決，持觀(guān)望態(tài)度，覺(jué)得自己會(huì )吃虧所以放棄購買(mǎi)。

當然還有一個(gè)重要原因就是物流運輸，所以他們的銷(xiāo)售范圍還沒(méi)有普及到全世界，目前指打開(kāi)了美國本地以及鄰國的幾個(gè)市場(chǎng)，像汽車(chē)這種類(lèi)型的交通工具，如果把它當作銷(xiāo)售品在國際上運輸是非常困難的，畢竟它的體積大，運輸過(guò)程中的各種費用就會(huì )加大銷(xiāo)售成本，所以就有人統計，特斯拉的銷(xiāo)售額與其債務(wù)之間已經(jīng)出現了收不抵支的情況，面對巨額的債務(wù)，特斯拉的出售壓力會(huì )非常大，所以該車(chē)的高管們有意在他國建立汽車(chē)制造工廠(chǎng)，這樣可以讓成本得以控制，但這目前也只是設想。

像汽車(chē)這類(lèi)物品如今雖然已經(jīng)不是什么稀罕物，但隨之而來(lái)的是各大品牌之間的競爭和它自身要面對的各種挑戰，不僅特斯拉如此，很多品牌汽車(chē)都有這方面困擾。

哈哈，因為馬騙子的謊言被揭穿。這種垃圾能賣(mài)5萬(wàn)都不錯了。燒高香吧。自燃，內飾差，高速續航能力一般，還賊貴。馬騙子，破產(chǎn)不遠，喜見(jiàn)特斯拉破產(chǎn)。然后上海地塊被司拍，完美！

到此，以上就是小編對于特撕拉股票走勢的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于特撕拉股票走勢的3點(diǎn)解答對大家有用。