大家好，今天小編來(lái)為大家解答巴菲特持股股票最新這個(gè)問(wèn)題，巴菲特最近買(mǎi)什么股票很多人還不知道，現在讓我們一起來(lái)看看吧！

一、巴菲特是哪個(gè)黨派

巴菲特原是共和黨人，后被他老婆Susie轉化為民主黨人。

沃倫·愛(ài)德華·巴菲特（英語(yǔ)：WarrenEdwardBuffett，1930年8月30日－），出生于美國內布拉斯加州的奧馬哈，美國投資家、企業(yè)家、及慈善家，世界上最成功的投資者。巴菲特是伯克希爾·哈撒韋公司的最大股東，董事長(cháng)及首席執行官。在2008年全球富豪排名第一，2017年第2。根據彭博數據顯示，巴菲特個(gè)人持有29.5萬(wàn)股伯克希爾A股、7.9萬(wàn)股伯克希爾B股存利現金。

二、巴菲特在比亞迪有多少股份

巴菲特的比亞迪（H股）1.64億股。

港交所最新文件顯示，2022年12月8日，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋出售比亞迪(264.210,-5.59,-2.07%)132.95萬(wàn)股，套現2.68億港元，最新持股比例14.95%。今年8月份減持前，伯克希爾哈撒韋持有比亞迪H股2.25億股，截至12月8日減持后，累計減持超6000萬(wàn)股，目前持股已降至1.64億股。

截至2022年12月13日，比亞迪H股報收210.4港元/股，A股報收269.8元/股。整體來(lái)看，比亞迪股價(jià)并未受到巴菲特減持影響。

據港交所文件，12月8日，伯克希爾哈撒韋出售133萬(wàn)股比亞迪股份H股，平均價(jià)格201.3432港元，持股比例從15.07%降至14.95%。自8月份以來(lái)，這已是港交所第六次披露伯克希爾哈撒韋公司減持比亞迪股份。

伯克希爾哈撒韋在2008年以8港元/股的價(jià)格買(mǎi)入了2.25億股比亞迪H股，持有時(shí)間長(cháng)達14年，直至今年8月首次開(kāi)始減持。

根據港交所披露易規定，大股東增減持股票只有橫跨某個(gè)整數百分比時(shí)，才需要作出披露。此前的披露信息顯示，伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬(wàn)股比亞迪H股，套現3.69億港元;9月1日減持171.6萬(wàn)股比亞迪H股，套現4.5億港元;11月1日賣(mài)出329.7萬(wàn)股比亞迪H股股份，套現5.6億港元;11月8日出售578.2萬(wàn)股比亞迪H股，套現約11.4億港元;11月17日賣(mài)出了322.55萬(wàn)股比亞迪H股，平均股價(jià)195.42港元，套現約6.3億港元。

在今年8月開(kāi)始減持前，巴菲特共持有2.25億股比亞迪H股。截至12月8日減持后，巴菲特累計減持比亞迪H股超6000萬(wàn)股，目前持有比亞迪H股已降至1.64億股。

近期，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布2022年11月全國乘用車(chē)市場(chǎng)分析報告。其中，新能源乘用車(chē)59.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)58.3%，環(huán)比增長(cháng)7.8%。而車(chē)企方面，11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前三的車(chē)企分別是比亞迪、特斯拉中國、上汽通用五菱，其中比亞迪市場(chǎng)占有率達到36.4%。

具體來(lái)看，11月比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售23.04萬(wàn)輛，同比增長(cháng)134.3%，其中新能源乘用車(chē)22.99萬(wàn)輛，同比增長(cháng)155.1%;1-11月累計銷(xiāo)量163.33萬(wàn)輛，累計同比增長(cháng)154.8%。

華西證券(8.160,-0.01,-0.12%)研報表示，公司技術(shù)驅動(dòng)產(chǎn)品力及品牌力提升，需求旺盛帶動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)持續增長(cháng)?？紤]新能源補貼退坡前的購買(mǎi)前置因素，預計12月銷(xiāo)量有望快速提升，今年累計銷(xiāo)量有望達到190萬(wàn)輛。

東吳證券(6.730,-0.03,-0.44%)研報預計，2023年新車(chē)型密集上市助力銷(xiāo)量高增，海外市場(chǎng)加速布局貢獻出口增量。王朝網(wǎng)絡(luò )車(chē)型精簡(jiǎn)向上，海洋網(wǎng)絡(luò )生物+軍艦兩大序列產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富;騰勢及仰望高端車(chē)型發(fā)布上市。此外，公司積極推進(jìn)海外市場(chǎng)布局，比亞迪正式進(jìn)入日本、墨西哥乘用車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)純電動(dòng)大巴已正式進(jìn)入印尼、毛里求斯等國，海外市場(chǎng)放量助力銷(xiāo)量增長(cháng)。預計2023年比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量超300萬(wàn)輛，同增近60%，其中出口超30萬(wàn)輛。

三、巴菲特持有多少蘋(píng)果股票

周二公布的監管文件顯示，“股神”巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司在去年第四季度增持了逾30億美元的蘋(píng)果公司股票。

文件顯示，巴菲特的公司在第四季度購買(mǎi)了2080萬(wàn)股蘋(píng)果股票，價(jià)值32億美元(約合218億元人民幣)，持股比例增至5.8%。

四、巴菲特公司總營(yíng)收

據公布的數據顯示，巴菲特執掌的伯克希爾公司2020年的盈利為425億美元。其中，219億美元的營(yíng)業(yè)利潤，49億美元的實(shí)現資本利得，持有的股票中存在的凈未實(shí)現資本利得增加所帶來(lái)的267億美元收益，子公司和附屬公司的價(jià)值減記導致的110億美元損失。

2020年伯克希爾每股市值的增幅只有2.4%，而標普500指數的增幅高達18.4%，伯克希爾跑輸了16個(gè)百分點(diǎn)。但長(cháng)期來(lái)看，1965-2020年，伯克希爾每股市值的復合年增長(cháng)率為20.0%，明顯超過(guò)標普500指數的10.2%，而1964-2020年伯克希爾的市值增長(cháng)率是令人吃驚的2,810,526%，也就是28105倍多，而標普500指數為23,454%，即234倍多。雖然近兩年表現不及預期，但整體資本回報率足矣回報股東。

五、巴菲特買(mǎi)入濰柴的時(shí)間及股價(jià)

巴菲特買(mǎi)入濰柴的時(shí)間應該是在2022年11月-12月左右，股價(jià)應該是在12.55-15.36元之間。這個(gè)濰柴動(dòng)力的股價(jià)目前超過(guò)了巴菲特買(mǎi)入的價(jià)格。

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