大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于威睿股票走勢的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹威睿股票走勢的解答，讓我們一起看看吧。

網(wǎng)友都說(shuō)小米汽車(chē)以后會(huì )超越特斯拉，在技術(shù)上有實(shí)現的可能性嗎？

我個(gè)人的意見(jiàn)是，小米在短時(shí)間內根本無(wú)法超越特斯拉。

第一、技術(shù)的積累。

電動(dòng)車(chē)看起來(lái)貌似很簡(jiǎn)單，只需要把各種零件購買(mǎi)過(guò)來(lái)拼裝就可以了，比如特斯拉Model3目前有90%的零部件都是直接或者間接在中國采購，對于中國企業(yè)來(lái)說(shuō)，大家同樣可以采購這些零部件，把它拼裝起來(lái)。

但是大家看到的是拼裝，別人看到的就是不同的地方，目前特斯拉有一些核心的技術(shù)，根本不可能實(shí)現國產(chǎn)化，這種核心技術(shù)包括軟件、電控系統、電機等等，這才是最有價(jià)值的地方。

第二、品牌影響力。

盡管大家對特斯拉不懷好感甚至反感，但不可否認的是在新能源汽車(chē)當中，特斯拉仍然是最具影響力的品牌之一。

這也是為什么有很多人罵特斯拉，但是特斯拉銷(xiāo)量仍然表現不錯的底氣。特別是對那些有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)并不是簡(jiǎn)單地看性?xún)r(jià)比，很多人更看重的是品牌的影響力，這也是為什么最近幾年BMW在國內的銷(xiāo)量一直不斷增加的重要原因。

不可能，造汽車(chē)不比造手機，只需要購買(mǎi)些處理器、屏幕、內存、攝像頭，然后拿到代工廠(chǎng)組裝就可以了，如果是這樣簡(jiǎn)單，估計中國早就是國產(chǎn)車(chē)的天下了。做汽車(chē)需要技術(shù)的積累，時(shí)間的沉淀，目前小米汽車(chē)還只是ppt。

要澄清一下，小米做手機行業(yè)也是經(jīng)過(guò)時(shí)間積累的，剛開(kāi)始的時(shí)候小米靠性?xún)r(jià)比起家，慢慢在市場(chǎng)上有了一定的銷(xiāo)量，不過(guò)也只是很小一部分。小米手機的技術(shù)都沒(méi)有做到行業(yè)領(lǐng)先，在國內比不上華為、oppo、vivo，在國際上比不上三星、蘋(píng)果，在今年才在銷(xiāo)量上超過(guò)華為，還是因為受到美國制裁的原因。

汽車(chē)上面的技術(shù)比手機還復雜的多，不是靠一兩年就能取得什么成績(jì)的，除非是把一家外國汽車(chē)公司收購。

特斯拉成立于2003年，距今有18年時(shí)間，目前是新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，取得如今的成績(jì)不是一蹴而就的，是花了很長(cháng)時(shí)間積累出來(lái)的。

汽車(chē)不比手機，需要考慮很多方面的因素，首先就是安全方面，第一就是要保證駕駛人的生命安全，這可做不了假的。然后就是發(fā)動(dòng)機跟很多細節上面的問(wèn)題，這個(gè)沒(méi)有兩三年的摸索是肯定不行的。

我覺(jué)得很難。雖然我們國內市場(chǎng)很大，但單純從國家目前的整體科技實(shí)力和現在的資本孵化能力，還不足以催生超越特斯拉的小米。從另外角度，創(chuàng )始人的基因，馬斯克，放眼世界，目前無(wú)可替代。

如果以現在的眼光看小米汽車(chē)的話(huà)，那要超越特斯拉如同登月那么難。但就算是登月那么難，我們也能夠登月。頂多只比美國人晚一點(diǎn)上去而已。小米造汽車(chē)未來(lái)有可能超越，特斯拉主要有下面三個(gè)主要因素：

未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)應用廣闊，如果小米要參與來(lái)建造電動(dòng)汽車(chē)的話(huà)，會(huì )有很廣闊的市場(chǎng)的。盡管特斯拉已經(jīng)在上海建廠(chǎng)了，但他們走的是高端路線(xiàn)，雖然利潤會(huì )不錯，但終究市場(chǎng)是有限的，況且特斯拉還出現了與用戶(hù)之間的打官司問(wèn)題，在這種情況下，老百姓對于外來(lái)的特斯拉還是有想法的。如果有國產(chǎn)的本土品牌的話(huà)，從愛(ài)國熱情出發(fā)，或許只要質(zhì)量過(guò)得去就會(huì )支持國產(chǎn)貨的。

目前我們電動(dòng)自行車(chē)運用的非常的廣泛，老百姓也肯定會(huì )從電動(dòng)自行車(chē)升級到電動(dòng)汽車(chē)，因此在這個(gè)情況下，我們整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也是非常好，在世界上規模應該是比較大的。因為我就是在中國最大的電池廠(chǎng)天能電池工作過(guò)的。我們的動(dòng)力電池研發(fā)水平并不弱的。

杭州市吉利汽車(chē)的總部，如果以前我們說(shuō)吉利汽車(chē)要超過(guò)奔馳，沃爾沃，或許很多人都會(huì )笑話(huà)，因為吉利汽車(chē)開(kāi)始起步的時(shí)候是從修理摩托車(chē)開(kāi)始的。

然而吉利汽車(chē)通過(guò)資本運作，又通過(guò)我們的國內市場(chǎng)淘到了第1桶金以后，不斷的向外拓展，目前來(lái)說(shuō)已經(jīng)當上了好幾個(gè)全球知名重要車(chē)企的大老板了。

小米汽車(chē)如果有資本運作，有很大的財團愿意支持的話(huà)，它的發(fā)展前景或許可以比肩吉利汽車(chē)，在汽車(chē)行業(yè)里面的風(fēng)生水起的。作者為高級#經(jīng)濟師##策劃# 。#新媒體##自媒體##我要上頭條##微頭條日簽##百粉##正能量##千粉互娛##杭州頭條#

到此，以上就是小編對于威睿股票走勢的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于威睿股票走勢的1點(diǎn)解答對大家有用。