大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于星徽股票走勢的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹星徽股票走勢的解答，讓我們一起看看吧。

粵A牌暴跌一萬(wàn)，廣州還有新能源車(chē)立足之地嗎？

新能源汽車(chē)的立足之地在于節能環(huán)?！，F代社會(huì )人類(lèi)對環(huán)保要求越來(lái)越高。燃油汽車(chē)缺點(diǎn)排出尾氣污染大氣，制造噪音，造成溫室效應。新能源汽車(chē)可以填補了燃油汽車(chē)的缺點(diǎn)。

廣州市是大城市正向智能化，現代化，高科技化，綠色環(huán)保等方向前進(jìn)。因此我認為廣州新能源汽車(chē)大有作為，是未來(lái)的發(fā)展趨勢。

奔馳純電動(dòng)車(chē)EQC怎么樣？值得購買(mǎi)嗎？

純電動(dòng)汽車(chē)競爭越來(lái)越大，豪華汽車(chē)品牌也不得不加入競爭，比如奔馳在這個(gè)月全球首發(fā)的純電動(dòng)子品牌EQ系列首款車(chē)型EQC，頂著(zhù)奔馳的豪華品牌引來(lái)眾多期待和關(guān)注，預計2019年底會(huì )在國內投產(chǎn)上市銷(xiāo)售。

作為EQ子品牌的第一款純電動(dòng)汽車(chē)奔馳EQC定位于豪華純電動(dòng)中型SUV，它搭載容量為80KWH鋰電池組，這個(gè)電池組由384個(gè)單體電芯組成，電池組質(zhì)量為650KG。EQC400的整備質(zhì)量2425KG，配備前后雙電機系統，綜合功率408馬力，綜合扭矩765?！っ?，百公里耗電量22.2kwh,NEDC工況下續航里程超過(guò)450km，家里的電源即可實(shí)現充電非常方便，40分鐘可以將10%的電量充至80%。

在外觀(guān)上，奔馳EQC的車(chē)身長(cháng)寬高分別是4761mm/1884mm/1624mm,軸距2873mm，前臉黑色的大型面板與眉眼式車(chē)燈相連非?？蓯?ài)，環(huán)繞形格柵與車(chē)標搭配在一起霸氣十足，LED大燈加入黑色元素同時(shí)與大燈內部EQ車(chē)型專(zhuān)屬藍色大燈形成明顯的家族風(fēng)格。

在內飾上，奔馳EQC采用了雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤(pán)和中控大屏，MBUX車(chē)機系統非常強悍，中控下面的空調和多媒體很容易看出奔馳的特有風(fēng)格，內部的細節處理很有科技感，比如藍紫色的儀表背光、氛圍燈、一鍵啟動(dòng)等按鈕的設置。

總體來(lái)說(shuō)，奔馳EQC除了牌子優(yōu)勢外，在車(chē)輛配置和特色功能上沒(méi)有較大的亮點(diǎn)，不過(guò)它的推出再次拉開(kāi)了豪華品牌進(jìn)入純電池的序幕，這是個(gè)好的開(kāi)始，因為只有競爭才能使消費者享用到性?xún)r(jià)更高的汽車(chē)。

個(gè)人認為目前的純電新能源品牌都是在摸索階段，主要瓶頸是卡在電池技術(shù)的提升以及配套設施的完善。大力推廣新能源除了能夠在一定情況下對機動(dòng)車(chē)聚集的超級城市的空氣有凈化作用外，最主要的原因是督促和幫助各家車(chē)廠(chǎng)放開(kāi)手腳全力研發(fā)新技術(shù)。

奔馳在14年的時(shí)候做出了一款純電新能源的smart，由于電池技術(shù)的局限這車(chē)在全國沒(méi)有銷(xiāo)售出去幾臺，后來(lái)在這4年中奔馳一直在全力開(kāi)發(fā)新電池技術(shù)但在沒(méi)有推出smart的換代產(chǎn)品。

這次推出的EQC雖然在車(chē)輛外觀(guān)和內飾上體現了汽車(chē)發(fā)明者的能力，但在核心電池技術(shù)上和其他品牌都是處于一個(gè)水平面上。

可以開(kāi)玩笑的說(shuō)，現在的新能源只是將差不多技術(shù)的電池和電機技術(shù)換著(zhù)包裝賣(mài)給消費者。對于擁堵嚴重的大型城市（各國首都或金融中心）新能源的確是一款值得選擇的上下班通勤工具，其作用就是馬力夠用，電量夠平時(shí)市內通勤和具有一定能力的空調系統。其余黑科技的配置和電影里才能出現的輔助系統只是遮掩電池瓶頸的遮羞布，里程的限制造成了新能源車(chē)輛不會(huì )行駛太長(cháng)時(shí)間，所以汽油車(chē)那種給長(cháng)路程巡航的配置并不會(huì )在這里具有太多的實(shí)用性。

新能源汽車(chē)現在是可以選擇，但絕不是選那種配置豐富的品牌的時(shí)候。它只是一臺工具，甚至很少有人用它作為商務(wù)用車(chē)。技術(shù)井噴的時(shí)代，新能源技術(shù)的換代是每年一次遠遠高于內燃機車(chē)的3年小換、7年大換的周期。所以不建議選擇購買(mǎi)，為了面子選購的EQC可能在明年開(kāi)出來(lái)就被新技術(shù)頂的一點(diǎn)面子都不剩了。

近日，梅賽德斯奔馳終于推出了第一款純電動(dòng)SUV——EQC。毫無(wú)疑問(wèn)，EQC開(kāi)啟了戴姆勒的新篇章。電動(dòng)SUV是品牌的“EQ”的第一款產(chǎn)品：這兩個(gè)字母代表“電動(dòng)智能”，將制造商匯集“情感和智力的品牌價(jià)值”。到2022年，梅賽德斯奔馳希望在一開(kāi)始就擁有十款電動(dòng)車(chē)型。

EQC有望在2019年初夏上市。 據了解起價(jià)約為70,000歐元。

前臉設計：

首先映入眼簾的是EQC的前臉，在Generation EQ概念車(chē)上，我們看到的前臉是整個(gè)大燈及格柵區域是一個(gè)整體，通過(guò)一大塊柔性屏幕呈現出別具一格的燈具造型，整體感非常強，也很有科技感。一條充滿(mǎn)未來(lái)感的燈帶環(huán)繞整個(gè)上格柵區域，勾勒出一幅犀利的前臉，而環(huán)繞Logo兩側則是水平燈帶，無(wú)不彰顯著(zhù)科技感和未來(lái)感。由于純電動(dòng)不再需要進(jìn)氣格柵，前臉整體感更強，傳統下格柵區域一氣呵成，在兩側的氣簾點(diǎn)綴之下，整個(gè)前臉看上去富有沖擊力。

然而，這畢竟是概念車(chē)，不需要考慮實(shí)際的法規及工藝要求。在EQC上，我們還是能看到明顯的區別：沒(méi)有沿用概念車(chē)上的藍光燈帶虛擬格柵，而是采用了實(shí)體中網(wǎng)，滿(mǎn)足了世界各地域的法規要求，同時(shí)給發(fā)前艙一定的進(jìn)氣有利于前艙內部件的散熱。

而上格柵寬大的鍍鉻邊框也是創(chuàng )新設計的一環(huán)，關(guān)于這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智，奔馳E級和S級上也有類(lèi)似設計，但是鍍鉻邊框是在整個(gè)“大嘴”周圈，顯得穩重大氣。而EQC鍍鉻邊框并沒(méi)有跟隨概念車(chē)勾勒的大嘴輪廓，整體性稍差。

大燈設計：

這臺車(chē)技術(shù)乏善可陳，外觀(guān)也大幅照搬GLC，大腦和身體都同時(shí)偷懶。說(shuō)起造型，電動(dòng)車(chē)整個(gè)動(dòng)力系統布置有別于燃油車(chē)，應該對造型有新探索，例如是否還需要那么肥大的車(chē)頭。很可惜，哪怕是特斯拉，依然沿用燃油車(chē)留下的框架。

怎么看上交所換了門(mén)前的牛？

上交所門(mén)前換了頭向上的牛，于是上證數就上漲了三天，這是好事情，預示著(zhù)未來(lái)中國證券市長(cháng)期向好。

從長(cháng)線(xiàn)判斷上證指數3000點(diǎn)以下是底部區域，也就是說(shuō)在上證指數3000點(diǎn)以下，是可以建倉買(mǎi)股票的。為什么呢

長(cháng)期研判我國經(jīng)濟肯定是向好的，未來(lái)中國經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展的趨勢不會(huì )改變。中國經(jīng)濟在各種創(chuàng )新的推動(dòng)下，轉型升級必然會(huì )成功的。筆者去了幾十個(gè)國家，中國人在經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng )新能力和創(chuàng )造力是世界第一的?，F在中國人都希望多賺錢(qián)，在賺錢(qián)的動(dòng)力推動(dòng)下，各種新經(jīng)濟模式都能創(chuàng )造出來(lái)。有的人可能會(huì )批評：說(shuō)大家都想賺錢(qián)是不是有問(wèn)題。放在經(jīng)濟發(fā)展的角度考慮，大家都想賺錢(qián)就沒(méi)有問(wèn)題，改革開(kāi)放四十年的巨大經(jīng)濟成果，就是中國人都想賺錢(qián)創(chuàng )造出來(lái)的，只要你想賺錢(qián)，你就要想盡辦法創(chuàng )新，不創(chuàng )新就很難賺錢(qián)。

歐美國家和日本最大的問(wèn)題是人的奮斗欲望沒(méi)有了，愿意奮斗的人太少了，大家想一想，一個(gè)國家，大家都不愿意奮斗了，像日本連各種正常的欲望都沒(méi)有了，大部人都不結婚，不生小孩，沒(méi)有消費的欲望，沒(méi)有奮斗的欲望，還能有未來(lái)嗎，只有啃老本。

中國現在最大的優(yōu)勢是，人人都在奮斗，人人都在努力，一個(gè)人人都在努力的國家，這種競爭力是可怕的。占在國家的立場(chǎng)上，中國未來(lái)的發(fā)展勢不可擋，中國未來(lái)的經(jīng)濟創(chuàng )新沒(méi)有競爭對手。這一點(diǎn)筆者是有發(fā)言權的，筆者每年到上百個(gè)城市去，與大量的各行各業(yè)的企業(yè)家打交道，他們的各種創(chuàng )新能力都是來(lái)自實(shí)踐，在我們共的創(chuàng )造下，許多新的商業(yè)模式創(chuàng )造出來(lái)。靈感來(lái)自萬(wàn)里河山，只有踏遍萬(wàn)里河山，你才知道創(chuàng )新沒(méi)有極限。中國經(jīng)濟在各行各業(yè)無(wú)限的創(chuàng )新創(chuàng )造下，必然會(huì )占領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)鏈的制高點(diǎn)，中國現在大量的創(chuàng )新經(jīng)濟模式只有中國才有，是中國人發(fā)明的，未來(lái)也是引領(lǐng)世界的。

所以，長(cháng)線(xiàn)判斷未來(lái)中國經(jīng)濟在大量中國企業(yè)家的創(chuàng )新推動(dòng)下，在國家政策的正確指引下，必將成為世界最有競爭力的經(jīng)濟體，成為世界最強經(jīng)濟體。長(cháng)線(xiàn)中國股市也會(huì )向牛市方向發(fā)展。

如果您認同我的觀(guān)點(diǎn)，請加我的關(guān)注并點(diǎn)贊。如果您的企業(yè)遇到融資，市場(chǎng)，品牌，利潤低，投資，產(chǎn)業(yè)升級，資本運作等難題，歡迎從我的首頁(yè)導航條中點(diǎn)擊加入我的“圈子”提出咨詢(xún)，謝謝您們的支持。

近日上海證券交易所門(mén)口搬來(lái)一只新牛，牛頭仰望天空，氣勢凜然！意欲為何？

這一舉動(dòng)引發(fā)了許多網(wǎng)友的評論：

有的說(shuō)牛市要來(lái)了；

有的說(shuō)需要換換風(fēng)水了；

有的說(shuō)，新的行情即將啟動(dòng)；

有的卻說(shuō)故弄玄虛；

有的還說(shuō)，一切都是“泡沫”；

真的可謂褒貶不一。

這也不怪大家。畢竟A股市場(chǎng)雖然是世界第二大金融體系，市值非常了得，但是成績(jì)卻表現平平，令投資者確實(shí)很失望。

上交所門(mén)前換牛，一波波瀾壯闊的“新牛行情”正漸趨展開(kāi)......

炒股的朋友都知道這樣一句俗語(yǔ)：股市最難猜的就是美國股市的頂和大A股市的底，縱觀(guān)美股隨著(zhù)經(jīng)濟數據向好和就業(yè)率上升的樂(lè )觀(guān)預期，美股漲勢如虹連續創(chuàng )出歷史新高，走出了一波十年大牛市行情。反觀(guān)大A股就像一位坡腳漢子，亦步亦趨，十年幾乎還在為能爬上3000點(diǎn)大傷腦筋。

為此，不妨從以下方面找找原因。

一、發(fā)行制度不同

美股新股發(fā)行數量和A股每周發(fā)行幾只股票相比，從市場(chǎng)融資規模較小，漲幅都是由個(gè)股上漲延續獲得增值，A股發(fā)行股票的“堰塞湖”導致市值增大的同時(shí)，漲幅也被稀釋?zhuān)啾容^退出制度而言，美股相對完善。二、股市產(chǎn)品設計有差別

美股市場(chǎng)金融衍生品品種豐富，對沖工具齊全，股票T加0日內回轉交易，使投資者更能靈活的運用把控市場(chǎng)風(fēng)險，A股的比如股指期貨、期權等雖然正在逐步完善，但當前實(shí)行的T加1的交易制度，讓當日買(mǎi)入者無(wú)法實(shí)現及時(shí)發(fā)現錯誤進(jìn)行糾正規避風(fēng)險。

三、市場(chǎng)成熟程度不同

美股投資者以機構投資者為主，A股投資者散戶(hù)朋友較多，情緒化跟風(fēng)操作容易引起“羊群效應”，造成踩踏風(fēng)險。

隨著(zhù)我國證券市場(chǎng)的不斷發(fā)展完善，A股市場(chǎng)自身調節能力正在增強，投資者也正在走向成熟。但愿上交所新牛能帶給A股投資者一些信心，讓A股走出一波大牛行情，安慰一下“十年炒股兩茫?！北姸嗤顿Y散戶(hù)朋友的心，讓投資者真正得到實(shí)惠，從而真正實(shí)現A股雄起之夢(mèng)。

換頭牛就有牛市嗎？那何不換頭龍，指數都可以上天了，要想三年超美股，五年趕印度股市，還在于如何讓股市真正發(fā)揮它的投資作用，如果股市都是融資為主，投資為輔的市場(chǎng)，股市如何能走出長(cháng)期慢牛的行情？

雖然此次的?？瓷先グ菏淄π?，但是這種牛感覺(jué)不自然，站在石板上腳下懸空，靠四根石柱支撐搖搖欲墜非常不穩，一旦跑起來(lái)底座不牢固。但是這也是交易所對市場(chǎng)的一種期許，想股市永遠牛市沖天吧。

那怎么看換了門(mén)前的牛？

第一、完善制度更關(guān)鍵。

換?？隙ㄊ遣粫?huì )就能迎來(lái)牛市，股市要走長(cháng)期慢牛，完善市場(chǎng)制度更關(guān)鍵，完善上市公司違法違規處罰力度，完善股東減持規定，更要杜絕股東清倉式減持導致的各種地雷發(fā)生，才是股市走好的根源。

如果股東瘋狂減持不約束，股東違法成本低不加強處罰，對股民和股市的投資信心都是較大的傷害，也是股市長(cháng)期萎靡不振的關(guān)鍵。

第二、牛市源于環(huán)境。

不是立一頭牛就是牛市，牛市的確立源于環(huán)境，環(huán)境不好，立十頭?？隙ǘ紱](méi)有效果。好的環(huán)境不僅需要資金對市場(chǎng)的認可，更需要市場(chǎng)能真正的走出牛長(cháng)熊短的行情，才能確立信心，才能吸引中長(cháng)期資金流入。

如果環(huán)境不好，問(wèn)題股層出不窮，股市質(zhì)量不斷下降，肯定很難有牛市，并且還會(huì )加大投資者虧損的概率，這種情況下對股市影響很大，對股市要走出健康牛市也有很大的影響。

因此，新的牛僅僅是給股民一種期盼，但是股市能不能走好并不是換了牛就行，真正的問(wèn)題并不在那里。

到此，以上就是小編對于星徽股票走勢的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于星徽股票走勢的3點(diǎn)解答對大家有用。