大家好，關(guān)于蘇州規劃股票分析很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因為今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于蘇州 規劃的知識點(diǎn)，相信應該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

一、蘇州留園路半邊街規劃何時(shí)能動(dòng)遷

因為要保留歷史文化印記所以留園路半邊街只拆一半，留園路半邊街，南臨留園路，北至半邊街，東鄰市汽車(chē)客運集團有限公司，西為繡花弄

二、蘇州大學(xué)城鄉規劃就業(yè)前景分析

蘇州大學(xué)城鄉規劃從事城鄉規劃設計、城市設計、小城鎮設計、景觀(guān)設計以及規劃管理和研究等工作?？蛇M(jìn)入建筑規劃設計部門(mén)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、政府管理部門(mén)等單位工作。2015屆畢業(yè)生就業(yè)率為96.7%。主干課程：設計基礎、建筑設計、城鄉規劃設計、城市設計、城鄉規劃原理、中外建筑史、城市道路與交通、城市規劃管理與法規、城鄉基礎設施規劃、設計素描、設計色彩等。

三、蘇州汽車(chē)南站周邊，規劃

1、隨著(zhù)蘇州汽車(chē)南站的建成使用，汽車(chē)南站周邊地區，尤其是迎春路交通日益擁堵，汽車(chē)南站周邊地區交通組織和用地功能已經(jīng)成為城南的瓶頸。記者昨日從有關(guān)方面了解到，由市規劃設計研究院有限責任公司提交的《汽車(chē)南站周邊地區詳細規劃與城市設計》，近日已獲得市府同意，蘇州汽車(chē)南站地區將打造成為環(huán)境更優(yōu)美、配套設施更完善的城市新窗口。

2、隨著(zhù)蘇州城市總體規劃的調整，對城市結構做出了新的定位，由原來(lái)的"一體兩翼"到"五區組團"，再到"T軸雙城五片"，蘇州中心城區發(fā)展由以前的東西向為主發(fā)展，調整為以古城為中心，東西向與南北向并舉發(fā)展。因此，汽車(chē)南站地區由市區邊緣地區轉變?yōu)樘K州主城銜接吳中片的重要聯(lián)系地區。

3、目前汽車(chē)南站地區內居住用地大致可分為兩類(lèi)。第一類(lèi)是以南環(huán)新村、湄長(cháng)新村、蘇苑二村為代表的老新村，這些新村一般已有二十年左右歷史，配套設施、綠地標準比較低，建筑質(zhì)量一般；第二類(lèi)為無(wú)地隊及農村居民點(diǎn)，包括肖金村、計家岸、長(cháng)興村、南海村、建新村等，這些居住用地基本沒(méi)有配套設施，居住環(huán)境也比較差。從蘇州古城保護的角度出發(fā)，要求降低古城區人口密度，疏散古城內的居住人口，基于蘇州市民的生活習慣，南門(mén)地區將成為古城區居住人口外遷的首選地區之一。

4、為了將汽車(chē)南站地區打造成為蘇州對外展示城市形象的窗口地區之一，以及蘇州古城與現代新城的過(guò)渡區，規劃指出，汽車(chē)南站地區未來(lái)將形成一核、一軸、兩帶、五區。一核即以汽車(chē)南站為基點(diǎn)，結合南側的車(chē)站配套服務(wù)區，形成規劃區的核心；一軸即南環(huán)路快速交通軸；兩帶即京杭運河風(fēng)貌帶和湄長(cháng)河景觀(guān)休閑帶；五區即交通樞紐區、車(chē)站配套服務(wù)區、車(chē)站商務(wù)區、兩片集中居住區。

5、由于基地處于古城與吳中區之間，汽車(chē)南站地區在一定程度上承擔著(zhù)兩者間的交通聯(lián)系職能，導致基地內南北向交通流量比較大，而汽車(chē)南站的建成運營(yíng)更加增大了本地區的交通流量，集中表現為迎春路與南環(huán)路的交通壓力過(guò)大，經(jīng)常造成車(chē)輛擁堵。而迎春路以東區域由于現狀仍以工業(yè)用地及農田為主，用地功能尚未進(jìn)行更新，因而尚未形成路網(wǎng)體系。

6、此次，規劃區規劃道路網(wǎng)絡(luò )主要將采用"方格網(wǎng)"式布局形式，道路系統采用快速路－主干道－次干道－支路四級系統。主干道間距800－1000米，次干道間距300－500米，支路間距一般為200－400米。

7、其中，快速路為南環(huán)高架快速路；主干道為地區交通服務(wù)，但不直接為用地服務(wù)，是片區間的主要通道，規劃主干道形成“兩橫一縱”格局，兩橫為南環(huán)路地面道路和吳中東路，一縱為迎春路；次干道直接為用地服務(wù)，是片區內道路的主要骨架，也是片區與城市主干道聯(lián)系的主要通道，規劃次干道形成"一橫兩縱"格局，一橫為長(cháng)青路，兩縱為夏蓮路和冬青路；支路為片區內交通聯(lián)系通道，主要起到提高交通可達性、增加道路網(wǎng)密度的作用。（蘇州新聞網(wǎng)）

四、蘇州規劃編制信息中心怎么樣

1、蘇州市規劃編制信息中心為公益性事業(yè)單位，中心的主要職能有：

2、1．負責蘇州市城市化發(fā)展戰略、城市規劃編制方法及重大規劃項目可行性的前期研究，組織編制市域城鎮體系規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、綜合交通規劃、地塊拍賣(mài)規劃條件設計任務(wù)及各專(zhuān)項規劃；

3、2．參與重大建設項目選址、重要基礎設施項目的規劃論證工作；

4、3．負責規劃的實(shí)施、動(dòng)態(tài)跟蹤及調整工作，組織規劃任務(wù)編制、規劃方案評選（包括合同擬定、招標、評標等），開(kāi)展規劃編制后期成果評估，協(xié)助規劃成果驗收。

5、4．負責規劃技術(shù)文件轉化為行政管理文件；

6、5．建立、維護和管理蘇州市基礎地理信息系統及相關(guān)工作；

7、6．開(kāi)展規劃（信息化）的社會(huì )服務(wù)工作。包括規劃咨詢(xún)、出售、購買(mǎi)相關(guān)規劃和信息化資料、進(jìn)行規劃公示等社會(huì )性服務(wù)工作。

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